三条车道的环岛行驶方法

在环岛行驶时，还有哪些规则要遵守呢

第一，岛外的车辆要给岛内的车辆让行，准备进岛的车辆就是岛外的车辆，正在环岛行驶的车辆就是岛内的车辆。这个规则也叫作进岛车辆让行正在环岛行驶的车辆

第二，进岛车辆给正在出岛的车辆让行，有些环岛路口设计规模不大，进出环岛车道没有那么宽，在这种情况下进出岛车辆容易产生交集，所以进岛车辆遇到出岛车辆时要给出岛车辆让行

第三，拐弯车辆要给直行车辆让行，环岛行驶的车辆出岛时需要向右拐弯，正在相邻车道环岛行驶的车辆相当于直行，如果右转车辆在右转时，刚好右侧有直行车辆将要通过，由于拐弯车辆车速慢于直行车辆，为了安全期间，拐弯车辆要给直行车辆让行

第四，后车让前车，虽然有拐弯让直行的规则，但是当一辆车需要向左或者向右变道行驶时，仍然行驶在后方的车辆还有一定距离的情况下，要减速让前车先行，不能加速抢行

第五，小车让大车，由于环岛行驶总是处于拐弯状态，大车的拐弯半径要远大于小车，由于内轮差和外轮差的缘故，以及大型车盲区大，不易观察到相邻车道的车辆，所以规定小车给大车让行，这也是处于对小型车的安全考虑

除了以上五个让行规则之外，还有很重要的就是转向灯使用规定：车辆进入环岛无需打转向灯，但是在环岛内变道必须要打转向灯，驶出环岛也要打右转灯。环岛除了可以减少路口等待，通过绕行直接去往目的地路口之外，还有一个很好的作用就是可以通过环岛的环行功能实现掉头有的驾驶员因为错过目的地出口，也可以通过继续绕行的方法，当再次绕行到目的地出口时右转驶离环岛。

为了避免错过环岛出口，可以提前打开导航，导航一般会提前提示，你即将经过几号出口，即将到达目的地出口，请提前变道，出口的编号不是固定的，而是根据你所进入的路口开始，向右经过的第一个路口就是1号出口，依次是2号出口，3号出口等等，假如你从相邻的出口驶出，就走环岛的外圈，如果你从3号或者4号出口驶出，可以走内圈，这样可以提高自己的通行效率，减少与进出环岛的车辆产生交集的机会。