汽车制动分配系统
2018-09-23 18:55:09
1、汽车制动力分配系统又称弯道自动控制(CBC)。在车辆转弯制动时,CBC与防抱死系统(ABS)配合工作,从而减小过度转向和转向不足的危险。
2、即使在恶劣的驾驶条件下,亦能确保汽车的稳定性。有些高版本的ABS系统中包含CBC功能。汽车制动稳定性直接影响到汽车安全,而制动稳定性与制动时车轮是否抱死,以及前、后车轮的抱死顺序密切相关。前轮先抱死车辆将失去转向能力,后轮先抱死则会发生侧滑,甚至急转、甩尾,后果更严重。
3、如果检测到汽车可能正在滑行,CBC系统降低发动机功率,必要时对特定的车轮施加额外的制动力,从而对汽车采取必要的纠正措施。因此,CBC能在1秒钟的时间内使汽车在所选道路上稳定下来。然而,即使如此先进的系统也不能违背自然规律,因此驾驶员应始终保持最佳的状态,了解路况,用心驾驶。CBC蕴涵复杂的计算机控制技术,即"稳定性算法",它能识别挂车负重,并对增加的汽车负重进行自动补偿。
汽车制动分配系统
制动力分配系统(EBD)功能 EBD的功能就是在汽车制动的瞬间,高速计算出四个轮胎由于附着不同而导致的摩擦力数值,然后调整制动装置,使其按照设定的程序在运动中高速调整,达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配,以保证车辆的平稳和安全。
当紧急刹车车轮抱死的情况下,EBD在ABS动作之前就已经平衡了每一个轮的有效地面抓地力,可以防止出现甩尾和侧移,并缩短汽车制动距离。
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