襄阳有几个客运火车站
TIPS:本文共有 914 个字,阅读大概需要 2 分钟。
襄阳站是襄阳人最熟悉的车站。车站候车室总面积10940平方米,分为贵宾、软席、母婴、军人、老弱残、普通候车区,最高可同时容纳13600人候车,站内共有客车到发线7条,旅客站台4个,每日办理通往全国各地的始发列车12对,中转列车41对,年旅客总办理量1600万人。级别为一等站。
襄阳东站为二级站,分为一层候车厅、二层候车室两个层面,西侧为出站口,东边为售票厅,售票大厅拥有10个售票窗口和5个自动取售票机。 站房建筑总面积达1.2万平方米,有5个站台、其中设高站台3个(动车组用),进出站地下通道各一条。总建筑面积11904.4平方米,建筑高度22.8米,候车厅面积6336平方米。基础为钻孔桩基础,主体为框架结构,层面为网架结构。虽然有点小但比较漂亮。
襄阳南站,离襄阳站6公里,离武汉站342.2公里,隶属武汉铁路局管辖。现为四等站,不办理旅客乘降及其他业务,办理整车货物发到。纯属运货。
襄阳北站,现为特等站,为路网性双向纵列式三级七场特等编组站,是中国九大铁路编组站之一,亚洲最大的单向纵列式铁路编组站,是中国铁路运输八纵八横网络中的核心枢纽之一,担负着汉丹、焦柳、襄渝三条铁路干线五个方向(郑州、重庆、柳州、洛阳、丹江)的列车解编工作,是全国38个路网级编组站之一。该站系进出川渝咽喉、北煤南运重要通道,是连通山区铁路与平原铁路、常速铁路与高速铁路、中部铁路与西部铁路的缓冲区、过渡带。你没猜到这么牛吧。
襄阳西站最为神秘,可能已近放弃了。规划位与襄阳市高新区,站点规划中截至是襄阳最大高速铁路客运站站台总数24个分别是郑渝车场、西武车场高铁站点。还具备有普速列车停靠站点。襄阳西站将成为 郑万高铁、西武(西安-武汉)高铁的枢纽站。级别特等站。
襄阳东津站位于湖北省襄阳市东津新区,属武汉铁路局管辖,是襄阳三个客运火车站之一,与汉十高铁、郑万高铁、呼南高铁接轨。建筑面积近10万平方米,总面积60万平方米,9台20线或一次建成10台22线,还考虑到未来的呼南高铁等多条高铁线路。级别为特种站,2016年开工建设,预计2019年建成。就是有点远去一次不容易。级别特种站。
隆中站,是汉十高铁的一个中继站,以后外地人去古隆中就会方便很
小编精心整理的这篇内容:襄阳有几个客运火车站,如果你看到此处请一定要收藏哦!