哈利法塔的建筑结构

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哈利法塔建筑结构为束筒结构，但它不是一个管状结构，而是由连为一体的管状多塔组成。

哈利法塔（迪拜大厦）是最高的人造结构，楼高828m，有162层地上建筑和3层地下建筑。该建筑从2004年9月24日开始施工，2009年10月1日完工，2010年1月4日正式开放，建筑由芝加哥的一家名为斯基德摩尔·奥斯因梅林建筑工程公司设计，首席建筑设计师为艾德里安·史密斯，首席结构工程师为比尔·贝克，大厦由韩国三星公司营造。

哈利法塔的建筑结构

哈利法塔以其828m的超高度创造了世界建筑的高度记录，其设计材料与施工等称为摩天大厦建筑的标杆。本文综述了该摩天大厦建设技术。

（1）哈利法塔设计承袭了伊斯兰建筑特有风格，蜘蛛兰形设计最大限度保证了结构的整体性，沙漠之花蜘蛛兰（Hymenocallis）的花瓣、花茎结构是设计哈利法塔的支翼与中心核心筒之间的组织结构的灵感来源。

（2）为抵抗沙漠的风暴，大厦结构设计者通过严密的风洞试验对大楼的几何形状与有关建筑结构设计进行调整以尽量降低风的影响，以“扰乱”风向的方式，使施加在塔楼上的风力大大减少。

（3）为了使哈利法塔的楼板和承重墙的尺寸尽可能的小，并且具有足够的能力来承受随高度的增加而上升的荷载，在哈利法塔的建设过程中使用了具有低渗透系数和高耐久性的高性能自密实混凝土。

（4）制备混凝土采用的原材料均来自迪拜周边地区，胶凝材料采用水泥、粉煤灰或矿粉、硅灰复合使用，通过掺加粉煤灰或矿粉利用其火山灰效应及微珠效应，减少水泥用量降低水化热从而减少温度裂缝，提高新拌混凝土的工作性。

（5）哈利法塔采用了自密实混凝土泵送施工，模板采用自攀升技术，经过严密的施工组织，保证了施工质量与进度的统一，并创下了混凝土泵送的高度记录611m。

哈利法塔的建筑结构

钢筋混凝土加玻璃外墙结构

哈利法塔楼采用钢筋混凝土加玻璃外墙结构，由三个翼围绕带扶壁的核心筒构成。大厦从平坦基座拔地而起，每个建筑构成部分在立面上的退台设计令建筑的体量随着高度的攀升而逐渐减小，形成一种螺旋上升的格局。中央核心筒最终在建筑的顶端显露出来，构成塔尖。

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