自行车后轮螺丝怎么拧

TIPS：本文共有 995 个字，阅读大概需要 2 分钟。

后轮很多车友在安装的时候，不知道怎么来安装。我们先来说一下山地车后轮，比较好讲解，而且大家大部分也都是使用的这一类车。在你需要拆后轮之前，首先要把你的前后拨都完全释放，释放到最小盘和最小飞，这样的话可以把链条张力完全释放掉，让后拨的张力相对减小一点。

这是一辆相比较入门的车，不过对于这里一类后拨，方法基本都是样的。这时候我们打开快拆，螺丝稍微轻松一点儿，或者直接把快拆拿掉也可以。然后抬起来自行车后部之后，用手把后拨往后拨开。OK，然后车轮就拆下来了。

安装的时候其实只要记住一点，就可以很快的安装。只需要让飞轮处在后拨上下两根链条的中间位置，之后让小飞挂上上方的链条，然后往下慢慢放，放的时候注意碟片侧，一定要放到夹器的中间，之后往上提后轮。OK，安装好了。

这对于像shimano这种相对比较传统的非影子后拨来说的安装方式就是这样了。

然后我们看一下快拆侧，快拆扣的时候要注意，和昨天讲的前轮情况一样也是不要往下扣，也不要斜下后方/前方的扣上快拆。尽量是在这个水平线往上，选择一个合适的位置。另外因为现在有好多车架的设计都会在快拆这个位置有那种保护或者增加气动的设计。如果是这种情况，如果快拆斜向前方45度扣，车架就会干扰到快拆，在快拆还没有完全扣紧之前就会接触到车架，这有可能会导致快拆松动。

如果遇到这种情况的话，可以朝斜后方把快拆扣上。松紧度也是和昨天讲的前轮一样，把快拆基本上打开成180度，然后拧紧对向螺丝，快扣上快拆就可以了。

下边我们来说一下关于后拨的问题。对于这种双弹簧转点的后拨，不管是公路车还是山地车。它都会在车架连接的位置和后拨挡板的位置可以转动。对于这里类后拨来说的话，就和前边演示的一样，你只需要把后拨沿着固定尾钩的位置往后旋转就可以，而且弹簧张力也不是特别的大，然后后轮就很容易拿下来。

但是像有一些，比如说sram的后拨，或者shimano的影子后拨。Sram的山地车后拨在连接尾钩的位置上并没有张力弹簧，而后拨腿位置的弹簧张力又非常大。所以为了方便拆卸后轮，就在后拨挡板位置设计了一个释放弹簧张力的开关，我这现在没有样品，我大概说一下是什么意思：把后拨挡板向车前方推动以后，在挡板连接位置的旁边有一个按钮，只需要往内一推，后拨的挡板就会被固定在这个位置不会回趟。这样链条张力就完全放松下来了，可以非常方便的来拆卸自行车后轮，不至于因为后拨张力过大而导致后轮不好拆卸。

小编精心整理的这篇内容：自行车后轮螺丝怎么拧，如果你看到此处请一定要收藏哦！