山地车前叉锁死和不锁死区别
2019-05-22 08:10:49
前叉锁死和不锁死的区别很大。区别在于:
1、锁死前叉的等级要比无锁死前叉高。2、锁死前叉带有减震锁死功能,在骑行柏油路等平坦道路时可以将减震功能关上。可以起到节省体能提高车速的目的。
前叉锁死是使前叉不具备避震功能,用来在平坦路面骑行,爬坡时更省力。
锁前叉的方式大概有手动锁死和线控锁死。作用是,让骑行更省力。平路上、爬坡时骑时,你一使劲前叉一下被压下去了,也就是等于说,你用100个力量登车起步,其中20个力量被前叉吸收了,而带动车的只能用80个力量,就等于说白费了20%的力量。锁死的话,你同样用100个力量蹬车起步,而前叉只吸收了3个力量,带动车的力量就是97。
所以,在平路和爬坡时锁死就能减少白费的力量,让你骑行更省力、提速快。
什么前叉都不能完全锁死,100%锁死受到大的冲击前叉就废了(除了硬叉)
3、无锁死前叉没有减震锁死功能,在骑行柏油路等平坦道路时没有需要减震的路况,前叉的减震功能会吸收掉部分踩踏的动能对骑行无利。
山地车前叉锁死和不锁死区别
山地车前叉锁死没有避震功能,山地车不锁死有避震功能,这是山地车前叉锁死和不锁死的区别。山地车前叉锁死一般是骑行在平坦的道路上用的比较多,不需要避震。山地车前叉不锁死一般是骑行在起伏路段,或土地,碎石路段,使用避震,使骑行舒服。
小编精心整理的这篇内容:山地车前叉锁死和不锁死区别,如果你看到此处请一定要收藏哦!
阅读剩余内容