汽车零部件抛光方法有哪些

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第一种是物理研磨。

这种磨粒是不规则的钻石形状，有粗、中、细三个档次，氧化、刮伤效果相当好，是市场上主流的研磨抛光技术。但是，有棱角的粗磨粒往往会造成二次细刮，这比用更细的磨粒进行二次打磨需要更多的时间。程序复杂，同时也不可避免的伤害漆面。经常使用这种打磨产品和技术，漆面像吸毒一样靠打磨打蜡。清漆层已经越来越薄，原有车漆的亮度黯然失色。

2、第二种是物理+叠加研磨。

刚抛光后的粗中划痕消失，有光亮效果，但在阳光下有明显的细划痕和旋光性。原因是有些划痕是被蜡或树脂的油性成分填充的，而不是真正被去除的如果太油的话，打磨毛球的走线会产生旋光性。这种抛光方式在洗车两三次后很容易重现划痕，欺骗性很强。不知道怎么办的店家和技术人员会很苦恼！

3、第三是顶级稀有的研磨技术。

延时粉碎抛光技术，磨料圆润，不会造成二次打磨划痕，漆面温度低当抛光毛球高速运转，磨料产生一定温度时，磨粒瞬间破碎形成更细的颗粒，能有效抛光精细深层，抛光技术能保证效果，最大限度防止抛光对漆面的损伤(抛光必有损伤)！同时这种磨料不含蜡或树脂油性成分，甩出来的光泽是漆面很深的原漆光泽，今天的冷光质感很惊艳。

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