燃气轮机控速原理

原理：

压气机(压缩机，在燃机的前部)连续地从大气中吸入空气并 将其压缩，压缩后的空气进入燃烧室，与喷入的燃料混合后燃 料，成为高温燃气进入透平中膨胀作功，推动透平叶轮带着压 气机叶轮一起旋转，加热后的高温燃气作功能力显著提高，因 而透平在带动压气机的同时，尚有余功作为燃气轮机的输出机 械功。 压比和温比对效率的影响 压气机中空气出口压力与进口压力之比称为压比π，燃烧室出口至透平进口 的燃气温度称为燃气初温T3，温比τ为T3与大气温度T1的比值。 为了提高燃气轮机效率，人们不断地提高温比，同时配合提高压比。当前T3 最高已达1200～1300℃，简单循环(无回热)的压比达15～30，燃气轮机效 率最高的已达40%以上。