货车座椅充气阀原理

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原理：

缓解内杆移动时产生的液压腔容积变化

液体不能压缩，内杆压进去后内腔容积的一点点变小也足以产生高压是减震油泄露。

货车座椅充气阀原理

气囊座椅三角阀调节工作原理分析如下：坐垫下有气囊，调节阀连接汽车进气管路。有两个位置限位，当坐垫下沉的时候，气囊进气，使座椅升高。升高到一定位置后，调节阀放气，使座椅下沉。也就是通过进气跟放气两个动作，使座椅尽量保持在一定位置

货车座椅充气阀原理

工作时(即得电状态)阀内的阀杆移动将充气口堵住(密封住)，同时使真空泵与被抽容器(或管道)接通，将容器内的气体抽出。

不工作时(即失电状态)阀杆在弹簧作用下恢复原位将真空泵与被抽容器(或管道)隔开，同时大气由充气阀的充气口进入真空泵使泵内压强平衡，防止真空泵向被抽容器(或管道)返油。

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