凯美瑞变速箱进口的吗

是进口的配置方面，第八代凯美瑞搭载了丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全，包括PCS预碰撞安全系统LDA车道偏离警示系统AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统提供更安全的驾驶辅助此外，12个各类设备侦测；太平洋汽车网丰田凯美瑞20的变速器并不是进口的在动力方面，20L发动机的最大功率为131kw，最大扭矩为210牛米，25L发动机的最大功率为154kw，最大扭矩为250牛米丰田凯美瑞的变速器并不是进口的凯美瑞是广汽。

使用的品牌是爱信品牌爱信变速箱是一家来自日本的变速箱公司，是爱信精机株式会社，也叫爱信精机株式会社，隶属于日本丰田财团，在变速箱领域有着极高的市场占有率凯美瑞的车身尺寸数据是什么 整车尺寸数据长度为4885 mm；太平洋汽车网凯美瑞的变速箱不是进口的凯美瑞是广汽丰田推出的一款中型轿车，这款车共推出了三款车型，分别是燃油版的车型和混动版的车型，燃油版车型有两种动力，分别搭载的是20L发动机和25L发动机丰田凯美瑞这个。

2010款凯美瑞是6速变速箱爱信精机6速手自一体变速器，带S挡，有快速换挡能力第七代凯美瑞所用到的六速手自一体变速器齿比相比老款凯美瑞变速器更密集，换挡更平顺，实现更为直接的加速性能和提高燃油经济性丰田凯美瑞；尽管拥有10个模拟档位，但发动机转速还是会跟随换挡节奏潮起潮落，能给予的驾驶乐趣还是有限的，对比起老款6挡手自一体变速箱，平顺性确实没老款那么好凯美瑞变速箱独有技术原来的6AT变速箱也变更为可模拟10档的Direct。

凯美瑞变速箱进口的吗 丰田凯美瑞的变速箱不是进口的凯美瑞是广汽丰田推出的中型车这款车推出了三款车型，分别是燃油版和混动版燃油版有两种动力，分别是20L发动机和25L发动机动力方面，20L发动机最大功率13；其中全新DirectShift8AT变速箱搭载改进的多片式锁止离合器，接近实现全域动力锁止，搭载更低损耗的齿轮机构凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，车身尺寸方面，其长宽高分别为4885mm1840mm1445mm，轴距为2825mm外观方面。

凯美瑞使用的什么变速箱凯美瑞使用了三款变速箱，分别是CVT无级变速箱ECVT无级变速箱以及8挡手自一体变速箱凯美瑞推出了两款动力车型和一款油电混合动力车型，分别搭载的是20L发动机和25L发动机，其中，20L车型；这款变速箱并不是进口的，变速箱是由爱信品牌提供，是在中国工厂生产，爱信品牌是丰田财团旗下的企业，和丰田汽车共属于同一财团与这款八挡手自一体变速箱所匹配的发动机是25升209马力的四缸自然吸气发动机广汽丰田的。

是的爱信的自动变速器产品型号齐全，其中包括四速，五速，六速和八速自动变速箱，丰田公司车型都是采用爱信的自动变速箱凯美瑞一共使用的是两款变速器，一辆是cvt变速器，另外一款是8at变速器爱信的变速箱其实很牛掰；凯美瑞的cvt变速箱和日产cvt不一样首先二款CVT变速箱是不同厂商提供的不同产品，其次各自CVT核心技术也存在不同，最后各自CVT变速箱与发动机匹配调校存在不同，第八代2019款凯美瑞搭载模拟10速Direct，shiftCVT变速箱，第七。

2021款凯美瑞用的是国产发动机，2021款凯美瑞介绍如下，1外观新车前脸部分加大了前中网的尺寸与两侧通风口相连，使整体看上显得更加有立体感，侧面凌厉顺畅的腰线设计，线条勾勒的也恰到好处，在光影的效果下，层次感分外；发动机是“广汽丰田发动机有限公司”出品，变速箱没有特别说明，ECVT是进口的。

第八代凯美瑞使用的变速箱是全新的8DAT变速箱，这款新的8AT变速箱是丰田针对旗下Direct Shift系列变速箱种的8AT变速箱进行了升级和改进齿面摩擦系数降低，同时优化了离合器内部的摩擦部件形状使得离合器运转时损失相比目前；1混动版是ECVT，汽油版都是6AT2凯美瑞 1凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，35年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖，成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者2广汽丰田凯美瑞 无论从。

听说第七代凯美瑞25的发动机是杰路驰身上搬来的，暂时还没有完全国产化，会在2012年下半年国产，也就是说上半年没降价前的25凯美瑞的发动机都是进口的，下半年的发动机就是国产的了但是我这里要说一个但是这；天籁更稳定，凯美瑞变速箱要比天籁的复杂，不要激烈驾驶都没问题，修还是凯美瑞贵，天籁变速箱平稳没有顿挫，凯美瑞有顿挫感丰田才给凯美瑞20l车型的cvt变速箱里面添加了齿轮这样做的优点是确实能够减少钢带的磨损，缺点。