康老师

新能源电池保温温度下限探讨

2022-10-28 03:55:48
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-1度

因为电芯的适宜温度是0-40°C,温度过高过低都会影响电芯的活性 而且会造成不可逆的损伤,甚至会影响电芯寿命。电动车充电时,如果电池温度低于摄氏0度,则需要先为电池预热后才能进行充电,这也会使得充电过程增长,不利于电池的保养。

在为车辆充电时,电池组温度升高,若温差太大,则会引起阴阳极板上的活性物质的化学反应,从而缩短电池寿命,相对的,电池温度太低时,会使电池蓄电容量减少,容易过度放电,进而使电池寿命缩短。

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网友评论
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  1. 2023-11-10 03:23廿[广东省网友]125.169.81.193
    对于新能源车主来说,冬季如何有效保温电池也是个挑战,希望能有更多解决方案。
    顶5踩0
  2. 2023-07-07 03:34久伴不弃[江苏省网友]203.25.99.149
    希望新能源汽车厂商能够在保温方面下更多功夫,提高电池的性能和寿命。
    顶0踩0
  3. 2023-03-03 03:45九月`[天津市网友]103.229.137.191
    新能源车的电池保温温度确实是个问题,低于多少度会影响电池寿命呢?
    顶32踩0
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