根据您提供的内容，可以生成以下可能的标题： 1. 航吊轨道：解析一米多重的设计与应用 2. 探讨航吊轨道的重要性及其一米多重的技术实现 3. 航吊轨道中的一米多重：设计与性能分析 4. 航吊轨道：一米多重对安全性与效率的影响 5. 航吊轨道中的重要参数：一米多重的工程考量

航吊轨道一米200斤重

我国钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为起重机轨（吊车轨）、重轨与轻轨三种，起重机轨单重最大的是QU120可达118kg/m重轨主要有38、43、50kg三种轻轨主要有9、12、15、22、30kg/m等不同轨型。

钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。

航吊轨道一米多重

航吊轨道要根据航吊大小，以及轨道的型号，比如用15号轨道，每米就是15公斤，大型航吊一般使用100号钢轨那它每米重100公斤。