汽轮机偏心浅析：一般偏心值是多少？

汽轮机的偏心度标准是0.01。汽轮机转子挠度弯曲变形时横截面形心沿与轴线垂直方向的线位移称为挠度，用y表示。简言之就是指梁、桁架等受弯构件在荷载作用下的最大变形，通常指竖向方向y轴的，就是构件的竖向变形。

汽轮机在盘车阶段需对转子的偏心值进行监测，当偏心值较大时必须查明原因并进行消除，否则会造成机组启动后转子振动大。

汽轮机转子偏心值是指转子由于弯曲变形导致轴心发生的偏移量。在汽轮机盘车阶段会对该值进行监测，当偏心值较大时则认为转子弯曲变形较大，此时启动汽轮机必然会造成转子振动大，所以必须查明原因并使转子偏心值符合标准后方可运行机组。

转子偏心值通常采用涡流传感器测量。一般情况下汽轮机转子偏心测量装置位于机头前箱内，测点位于转子垂直中心线的顶部或水平位置上。

转子偏心检测的是探头与转子之间的间隙变化，在低速时，该值被作为偏心值进行记录，在高速时该值被作为振动值。故当汽轮机转速超过一定值后偏心测量退出监视。

汽轮机偏心一般为多少

汽轮机转子的晃动度又叫转子的偏心率。一般有两个指标来衡量。早期没有电子式测量方式时是用百分表来测量，其允许的最大的晃动值为原始值加上0.03mm。

在非接触式电子测量方式时其晃动值用偏心率来表述。其报警值为76um。当汽轮机冲动过程中转子的偏心率达到报警值以上时就要停机盘车，直至偏心率降至原始值以下才可以再次冲动。