夏利N5车主应怎样处理混合气过浓问题

混合气过浓，第一个是真空软管是否开裂、扭结和连接不正确。然后是燃油压力过高，由于喷油器的泄漏致使曲轴箱中燃油过多。接下来是进气 管塌陷或堵塞异物堵塞节气门体。然后是空气滤清器过脏或堵塞。

汽车混合气过浓怎么解决

汽车混合气是燃油与空气的混合物，通常是指汽油、柴油等和空气的混合，但由于汽车技术的提高和燃料的多样性，现在还有与各种可燃气体如天然气、甲烷、煤气等，还有就是乙醇、甲醇等混合物。

汽车混合气过浓的故障原因：阻风门没打开，或空气滤清器滤芯脏污堵塞浮子室油平面调整不当或三角针阀密封不严，致使油平面过高浮子破裂空气量孔堵塞或省油器失效化油器主量孔配剂针旋出过多或 主量孔磨损过大。

通过以下方式维修：

1，对氧传感器的线路进行了测量，更换了前后两个氧传感器。

2，检查了点火线圈，更换了火花塞。

3，检查了进气系统。排气系统和真空系统。

4，检查了蒸发排放系统。

5，检查更换了进气流量传感器，进气温度和进气压力传感器也进行了检查。

6，测量了燃油压力，检查了喷油嘴，更换了燃油泵和燃油滤芯。

7，检查了发动机曲轴通风系统。

8，更换了发动机控制模块。