北方电动车市场的稀缺现象：绿源电动车销售缺乏之因

1、因为绿源电动车在北方没有南方那么好卖，商家相应在北京投放也少了，骑绿源电动车自然就很少了。2、绿源电动车之前是大品牌，慢慢的被北京其它大品牌代替了，所以卖的就少了。

首先是自然环境。新能源车的动力来源是车载电池，无论是纯电动汽车还是插电式混动汽车，对电池的依懒性都非常大。电池组受环境影响明显，尤其是低温环境下能量衰减十分明显。而在我国北方，尤其是东北地区，冬季的气温是很低的。以目前的技术，是没有办法避免温度对电池的影响的，只能通过额外恒温装置来维持电池的正常运作。而恒温装置也要耗费电池能量，纯电续航就会大打折扣。

为什么北方卖绿源电动车的很少

因为北方没有南方那么好卖商家自然在北方投放少了自然就很少了首先这是个大牌子，21年的大牌子，行业里历史最长的大牌子

其次，这是个注重核心技术的牌子，尤其是在安全性，续航里程和防盗方面，有自己的独特技术

第三，这是个服务很人性化的牌子，比如一些免费项目，都很实用。

为什么北方卖绿源电动车的很少

因为北方的晋冀鲁豫也是电动车销售大省（人口是挺关键的一个因素），而且皖北，苏北的电动车也很多，所以说北方电动车少，好像并不真实吧。

当然东北比较特殊，夸张一点说就是，就半年的生意，因为电动车用的铅酸电池，因为电池的化学反应有温度要求，所以在东北，乃至整个北方，都有影响，但说实话，北方的电动车的确不少的。

倒是南北方的电动车不大一样，北方大多偏自行车一样，南方大多偏摩托车一样，当然现在新国标执行后，不知能不能趋同