揭秘：跑车外壳的材料探秘

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汽车车身外壳绝大部分是金属材料，钢板、碳纤维、铝、强化塑料等，不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。一般是钢板，奥迪高档车是铝，赛车是碳纤维，悍马H2的引擎盖是强化塑料的。早期的轿车车身沿用了马车车身结构，整个车身以木材料为主。1912年由爱德华·巴特首次制成了全金属的车身，1925年文森卓·兰西亚发明了承载式车身，车身由钢板冲压成型的金属结构件和大型覆盖件组成，这种金属结构的车身一直沿用，得到不断的完善和发展。

跑车外壳是什么材料

摩托跑车外壳整流罩都是ABS工程塑料做的，特别高档的改装件是用碳纤维做的，前者一付原版加原漆大概五千，而后者就没底了，两三万也不一定能全套。

R1、R6之类保有量比较大的跑车，也有国产的板可以换，便宜不少，一般一千五到两千就能买到整套板、漆，只是国产塑料比较差一些，一摔就四分五裂的，油漆的耐久性也不好，一、两年就有龟裂纹了

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