全面降薪时代来临!三大信号引领现金为王 今年请保住工作
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口罩三年,各行各业的日子都不好过。但有专家却提出老百姓应该把钱拿出来消费,专家说只有多消费才能促进经济发展。老百姓不买账了:只谈消费不提收入,没有收入怎么消费?如果想让老百姓消费,首先应该让老百姓的收入提高,老百姓有地方赚钱,才有能力去消费。专家还说,如果大家都不消费,产品卖不出去,员工没收入,经济进入恶性循环甚至衰退。
专家说的似乎并没有错,但靠什么去消费?房贷、医疗费、孩子教育、老人赡养还有家庭开销等,更为关键的是对于普通人来说,现在的社会环境就业状况一直是令人堪忧的。那些所谓的专家,只是建议老百姓消费,却从来没有告诉老百姓该如何去赚钱。在后疫情时代,很多人更现实,越来越不敢消费,这意味着消费市场失去了动力。按当今社会发展的趋势来看,有专业人士认为,在三大信号下,全面降薪时代已经来临,今年一定要保住工作,守好钱袋子才是王道!
1.外卖员暴增早些年,各大外卖平台都在争抢骑手,再加上网约车、闪送、同城的出现,尤其是在疫情期间,外卖员比较缺。平均收入七、八千、门槛低,也没有什么年龄限制,只要努力月入过万也不成问题。但现在不一样了,外卖行业一年增长97万骑手。截止,美团骑手有624万人,饿了么有骑手114万,占据外卖市场的两家企业总人数达到了738万,实际数量比这还要多。美团外卖从去年9元已降到6元、5元、4元不等,奖励也取消了,送外卖“月入过万”已经成为过去式了。
过去人们经常挂在嘴边一句话就是“大不了去送外卖”,现在“送外卖”的人也“人满为患”,还有不少女的。而从事外卖的多数都是年轻人,数据显示,全国约700万名外卖人员中,3%是本科学历、1%是研究所,也就是7万名研究所、21万本科生,大专以上学历已经接近24.7%。而且,现在早已不是你想做就能做的工作了。
2.网约车饱和网约车饱和的情况想必大家都知道,网约车“赚钱快”的时代也结束了。过去开网约车月入过万也是非常容易的事情,但是现在开车基本都是在空耗。据网约车监管信息交互系统显示,4月全国共收到订单信息7.06亿单,环比下降1.4%,而取得网约车驾驶员资格证的司机数量多了17.7万人。司机人数增加订单数量减少,这种情况下网约车司机的收入自然降低许多。网约车饱和,除影响司机个人收入以外,对交通的影响较大,请勿盲目进入。
3.失业人数上升在最新公布的就业数据中,16-24岁青年失业率为20.4%,也是以来最高值。当然,这只是一个参考数据,并不代表真正的失业数据,比如16岁的青年在我国基本都还在学校,更谈不上失业。显示出整个社会体系正在迎来匠心时代,就业降级将会越来越普遍。大公司优中选优,小公司则会侧重引进比较优秀且更合适的人才。
有人认为,三大信号出现,预示着全面降薪时代已经来临!今年请保住工作,现金为王
外卖员暴增,大学生、研究所都跑去送外卖了,说明就业难度非常大;网约车饱和,这是很多失业人员的不二选择;最后就是青年失业率增加。所有这些现象共同指向一个问题,在当今社会经济下行的严峻形势下,普通人赚钱越来越难,在收入减少,而房贷、车贷、教育、医疗等消费却不减的情况之下,普通人的压力将会越来越大。三大信号预示着“全面降薪”时代来临!作为普通人,既没有一技之长,也没有什么可以傲娇的资本,所以我们特别应该珍惜自己的职业,哪怕是临时工,只要有钱赚,可以维持生活、积累财富,就尽量不要辞职,努力工作,好好赚钱,这样我们就有了基本的生活来源,毕竟现金为王。
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