临工装载机发动机故障码车没劲

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可能就是传感器的问题，这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据。

临工装载机发动机故障码车没劲

主要有以下四个方面原因

1.发动机工作时看发动机转速能不能达到工作转速，有没冒黑烟，装载机最大转速在2200转左右，发动机转速不够时，所输出的动力就减小，影响力气，一般发动机转速不够都是出现在油路或者油泵上，可以检查看油路有没堵塞，油泵个人没办法检查，需要找专业人士进行检测。

2.变速箱车子没劲出现问题最多的地方在变速箱，如果变速箱传动油不足，变速泵内泄，变速箱内部故障等都会出现车子工作无力，具体的可以先检查油位，再放油检查变速箱油底壳看有没杂质，滤芯有没堵塞。

3.桥，主传动装载机所有力气传输，最后都是靠桥上的主传动传输动力给轮子，带动车子行走，所以当主传动出现故障时也会使车子出现无力，因为装载机是四轮驱动，所以当前桥或后桥损坏后，就变成了两轮驱动，力气自然就小了，如果两个同时坏了，那车子就走不动了。

4.刹车，手刹刹车活塞卡死，使车子一直带着刹车工作，或手刹没松到位，一直处于带手刹状态时，增加了轮子的摩擦力，工作时车子也会出现无力

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1、更换品质好的汽油或者柴油。

2、更换氧传感器。

3、更换机油。

柴油品质差，不达标

柴油品质差（如含杂质过多、胶质含量太高、含硫量太高）不但会影响到混合气在气缸内燃烧不充分而造成过量积碳，还有堵塞油路、腐蚀部件（如燃油泵等）的隐患。同时影响正常混合气的浓度，最终影响到发动机故障问题灯点亮并伴有发抖震动现象的发生。

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