双离合自动变速器

湿式的离合相对比较先进，因为离合器里面的离合器片在换挡的时候会产生摩擦，湿式的离合器更有助于控制温度双离合变速器工作原理 双离合自动变速器简称DCT基于手动变速箱基础之上而与手动变速箱所不同的是，DCT中的两；汽车变速器能够分为两种手动变速器MT和自动变速器AT，这也是家喻户晓的手动变速器和自动变速器的差别在其中，自动变速箱也可划分为AT自动变速箱AMT自动变速箱DTC双离合器和CVT无级变速箱开习惯。

双离合自动变速器简称DCT基于手动变速箱基础之上而与手动变速箱所不同的是，DCT中的两幅离合器与二根输入轴相连，换挡和离合操作都是通过一集成电子和液压元件的机械电子模块来实现而不再通过离合器踏板操作就像tip；名词解释 DCTdual clutch transmission，释义为双离合变速器AMTautomated manual transmission，释义为电控机械自动变速器 双离合的命名是为了与AMT机械变速箱进行区分，因为AMT只有一组执行离合器控制一根动力输入轴，其；双离合变速器Dual Clutch Transmission DCT有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出而传统的手动变速器使用一台；2省油双离合变速器因为消除了扭矩的中断，也就是让发动机的动力一直在利用，而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性，油耗大约能够降低15%3舒适性因为换挡速度快；双离合自动变速器DCT是以手动变速器为基础的与手动变速箱不同的是，DCT中的两个离合器与两个输入轴连接，通过集成电子和液压元件的机电模块实现换挡和离合器操作DCT双离合自动变速器也是机械式自动变速器它有两个离。

手自一体变速箱最主要的部分是液力变矩器和行星齿轮液力变矩器负责传递动力，而行星齿轮负责换档这种变速箱的优点是使用方便，技术成熟，结构稳定，可以进行大扭矩传递双离合变速器有别于一般的自动变速器系统，它基于；1自动变速器优点是驾驶员不必手动换档，操作方便缺点是自动变速器结构复杂，故障形式也较多2双离合变速器优点是换挡快省油舒适没有扭矩损失升挡速度快缺点是成本较高，当需要切换的挡位并未处于预备。

与手动变速器相比，自动变速器是一种能够根据车速和发动机转速自动换挡的传动装置目前汽车自动变速器有四种类型，分别是液力自动变速器AT机械式无级变速器CVT电控机械式自动变速器AMT和双离合自动变速器powershif；并且比手动变速箱换挡更快，所以在动力性能上比较好4在驾驶乐趣上，因为手自一体总体来说更偏向于自动变速箱，所以驾驶起来比较而又具有一些驾驶乐趣，而双离合变速器更偏向于手动变速箱，所以总体驾驶乐趣较好；双离合变速器DualClutchTransmissionDCT有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出而传统的手动变速器使用一台离合；双离合变速器Dual Clutch Transmission DCT有别于一般的自动变速器系统 它基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出而传统的手动变速器使用一台离合；双离合变速器是自动变速器的一种，是有两个离合的变速器以下是关于双离合变速器的相关知识双离合变速器的定义双离合与手动变速器一样具有离合器不同齿轮比的齿轮组，只不过换挡动作是由电脑控制，并采用两个由电脑；缺点成本问题双离合变速器的结构复杂，制造工艺要求的也比较高，所以成本也是比较高的所以配备双离合变速器的都是一些中高档的车型主要优势双离合变速器有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又不是自动。

双离合变速器的优缺点如下 1双离合器变速器的工作原理可以简单理解为一个离合器对应奇数档，另一个离合器对应偶数档 2 双离合器变速器换档速度快于大多数自动变速器或手动变速器，因为当车辆挂在一个档上时。