长城腾翼c30参数

与2010款腾翼C30相比，2012款腾翼C30更智能更安全新款腾翼C30搭载了长城汽车自主研发的全铝VVT发动机，最大功率78千瓦，最大扭矩138牛米，拥有强劲的动力和卓越的燃油经济性同时全系标配行车电脑，在发动机工作时，行车。

这两款车综合起来还是有一定差距的，所以要看你的首选是什么，注重哪个方面外观参数宝骏优于腾翼，但是油耗技术方面腾翼略优于宝骏因此，还请你自己做出决策。

腾翼C30低速时加速一般，原因是变速箱设计偏向于温柔中高速还是可以的油耗基本6～7个左右空间可以，质量对得起价格，钣金相当不错，内饰设计可以，但做工一般发动机是很成熟的，全铝，仿丰田的，长城用了好多年的。

腾翼C30的轴距要比比亚迪F3长出10mm，所以导致整体车身也比F3略长一出部分但视觉上并不能察觉到两者在尺寸上的差异产品名称2010款 腾翼C款 比亚迪F3长宽高mm 4452×1705×33×1705×1490轴距mm。

3腾翼C30采用长轴距短车身设计，轴距达到2610mm，在第十一届北京国际车展上，腾翼C30捧回了权威汽车网站评选的“最受网友喜爱紧凑型轿车”的桂冠42010年5月第一代长城腾翼C30上市，也是长城汽车第一款三厢轿车，具有里程。

优点1外形方面主要体现在细节调整，但整体依然给人以简洁大气四平八稳的视觉感受首先中网格栅从原先的四道杠改为了三道，而镀铬格栅也进一步加宽，使其看起来更显大气时尚2侧面上来看，腾翼C30比例协调，线条。

从车质网数据可以看到，旧款长城c30不同程度上都面临着质量问题的困扰，最严重是2010款，投诉案件达到500起，主要问题出自于排气管异响空调不制冷，车身生锈等方面，离合器和轮胎是质量问题发生较少的部位。

长城腾翼C30整体设计较为流线型，风阻系数为cd030，车型前脸采用了U型前脸横贯式进气格栅设计配合一体式卤素前大灯的设计，和谐自然，简约大气车身侧面，腾翼C30高腰线的设计，与后尾灯搭配自然，线条清晰，活泼畅快。

腾翼C30是长城第一款全球战略车型，从车辆的开发设计到检测试验完全按照欧盟标准执行，并计划全球同步上市长城腾翼C30整体设计较为流线型风阻系数为cd 030，车型前脸采用了U型前脸横贯式进气格栅设计配合一体式卤素前大灯。